un village
des hameaux
Nous lancerons une étude diagnostique de l’état de fonctionnement des réseaux d’eaux pluviales en lien avec les phénomènes de fortes précipitations sur une courte durée. Après cette phase diagnostique, nous lancerons les travaux nécessaires (en mutualisant quand c’est possible avec l’enfouissement des lignes aériennes).
Les visites de hameaux apportent énormément d’informations de la part des riverains. Voici une liste des améliorations notées lors des dernières rencontres et à dérouler dès ce printemps, en complément de celles déjà réalisées…
Poursuite de l’habillage par des artistes peintres locaux des “constructions techniques” (postes de relevage des eaux usées, transformateurs électriques...
Nous conduirons, avec l’aide des habitants et les achats de matériaux effectués par la mairie, du patrimoine vernaculaire des hameaux : la rénovation des fours banaux, murs anciens, lavoirs, etc…sur le modèle de ce qui a été réalisé à la Côte à Montmin.
Centre bourg
projets d’aménagement de la place du lavoir et du Clos du Moine;
fin de l’aménagement du front de la et réhabilitation du chemin des Moines jusqu’au Roc de Chère.
Sur le Vivier
enfouissement des réseaux
Angon
création dans le parking « Carle » d’une zone de stationnement fermée pour les habitants, à la sortie de la passerelle sur le Nan d’Oy. Accès par badges.
zone de rencontre 20 km/h dans le village avec quelques chicanes, panneaux « sens interdit sauf ayants droits ».
A terme, rond-point pour la sortie Nord.
Balmette
création de la ligne de bus Duingt – Angon avec au démarrage 4 horaires (début – fin de matinée, idem après-midi), avec un arrêt à Balmette
Ponnay
renforcement des marquages de stops, stationnements, sens de circulation…
Rovagny
création par marquages d’une zone de rencontre, zone 20 km/h
Verel
étude d’une modification de la route devant le centre technique pour couper la vitesse par création d’un virage (route qui se rapproche du centre technique puis qui s’en éloigne)
reprise des murs de soutènement de la route depuis l’entrée jusqu’après le
passage de l’Ours (au-delà, déjà fait)
eaux pluviales et revêtement impasse des Esserts et passage de l’Ours
étude de containers de tri enterrés à l’entrée du chemin des Fontaines, panneaux « sens interdit sauf ayants droits », travail sur la vitesse sur la RD et sur le stationnement le long de celle-ci en face de la pizzeria
fermeture du practice en soirée
Du carrefour des Granges au haut de Perroix
travail pour ralentir la circulation et créer un cheminement piéton sur le bas-côté en aval de la route
et si possible un arrêt de car au niveau des hameaux des Esserts et du Soleil Bleu.
éclairage public vers les Alérions.
Les Granges
refaire l’abri du lavoir avec l’aide des habitants, y installer un bloc boites à lettres pour le fond du hameau. Création de l’aire de retournement au bout du chemin du Nant Sec
Montmin chef-lieu
travail sur le stationnement résidentiel
Plan Montmin
réfection du pont de la Perrière
enfouissement des réseaux et assainissement collectif
Col de la Forclaz
mise en place de l’information sur le remplissage du stationnement en temps réel
La côte, le Villard, le Bois
travail sur le stationnement résidentiel et la vitesse (le Bois)